FTM-SABF P241-0363 ftm2 1 V 2 0 nein Deutsch Ausarbeitung FTM-SABF Fahrzeugtechnik 0 Wahlpflichtfach FTM-SABF Fahrzeugtechnik 0 Wahlpflichtfach MTM.SBF Mechatronik 0 Wahlpflichtfach MAM.2.1.2.15 Engineering und Management 0 Wahlpflichtfach MST.SBF Mechatronik/Sensortechnik 0 Wahlpflichtfach MST.SBF Mechatronik/Sensortechnik 0 Wahlpflichtfach Die Präsenzzeit dieses Moduls umfasst bei 15 Semesterwochen 15 Veranstaltungsstunden (= 11.25 Zeitstunden). Der Gesamtaufwand des Moduls beträgt bei 2 Creditpoints 60 Stunden (30 Stunden/ECTS Punkt). Daher stehen für die Vor- und Nachbereitung der Veranstaltung zusammen mit der Prüfungsvorbereitung 48.75 Stunden zur Verfügung. Prof. Dr. Moritz Habschied mhd Prof. Dr. Moritz Habschied mhd Aus der Kenntnis von Schädigungsmechanismen können die Studierenden - die Richtlinien und Vorgehensweisen bei der Klärung von Schäden und werkstoffbezogenen Fertigungsschwierigkeiten anwenden - die Vorgehensweise bei der Analyse festlegen und anhand der erhaltenen Zwischenergebnisse modifizieren - die anzuwendenden Verfahren auswählen und die daraus zu erwartenden möglichen Ergebnisse vorhersehen - die Ergebnisse im Kontext mit Literatur, den Begleitumständen und den Untersuchungsergebnissen interpretieren - die primäre Schadensursache ermitteln - Hinweise zur Schadensvermeidung geben - Systematische Vorgehensweise nach Literatur und VDI-Richtlinie - Mechanische Werkstoffprüfung - Metallographie - REM- und EDX-Analyse - Röntgendiffraktometrie - Werkstoffdatenbanken - Diskussion der Ergebnisse und Bericht Interaktive Vorlesung Broichhausen, Schadenskunde VdEh, Erscheinungsformen von Rissen und Brüchen Script K.-H. Schmitt-Thomas, Schadensanalytik VDI-Richtlinie 3822 Mon Jun 15 22:34:12 CEST 2026, CKEY=msibufx, BKEY=ftm2, CID=[?], LANGUAGE=de, DATE=15.06.2026