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Eisenbahntechnik

Modulbezeichnung: Eisenbahntechnik
Studiengang: Maschinenbau/Prozesstechnik, Bachelor, ASPO 01.10.2013
Code: MAB.4.2.3.19
SWS/Lehrform: 4V (4 Semesterwochenstunden)
ECTS-Punkte: 5
Studiensemester: 4
Pflichtfach: nein
Arbeitssprache:
Deutsch
Prüfungsart:
Hausarbeit mit Ausarbeitung
Zuordnung zum Curriculum:
MAB.4.2.3.19 Maschinenbau/Prozesstechnik, Bachelor, ASPO 01.10.2013, 4. Semester, Wahlpflichtfach
Arbeitsaufwand:
Die Präsenzzeit dieses Moduls umfasst bei 15 Semesterwochen 60 Veranstaltungsstunden (= 45 Zeitstunden). Der Gesamtumfang des Moduls beträgt bei 5 Creditpoints 150 Stunden (30 Std/ECTS). Daher stehen für die Vor- und Nachbereitung der Veranstaltung zusammen mit der Prüfungsvorbereitung 105 Stunden zur Verfügung.
Empfohlene Voraussetzungen (Module):
Keine.
Als Vorkenntnis empfohlen für Module:
Modulverantwortung:
Prof. Dr. Bernd Heidemann
Dozent: Prof. Dr. Bernd Heidemann

[letzte Änderung 19.07.2011]
Lernziele:
Der Student hat grundlegende Kenntnisse über die technischen Elemente der Eisenbahn sowohl aus fahrbetrieblicher als auch aus fahrzeugbezogener Sicht.

[letzte Änderung 19.07.2011]
Inhalt:
Einführung – Highlights der Schienenfahrzeugtechnik.
Die Entwicklung der Eisenbahn in Deutschland.
Spurführung – Fahrphysik – Fahrweg - Betriebsführung.
Fahrzeuge: Komponenten, Konstruktive Gestaltung, Bauweisen.
Die Hochgeschwindigkeitssysteme in Deutschland und Frankreich im Vergleich.

[letzte Änderung 19.07.2011]
Lehrmethoden/Medien:
Seminaristische, interaktive Lehrveranstaltung,
Umdruck

[letzte Änderung 19.07.2011]
Literatur:
Pachl, Jörn: Systemtechnik des Schienenverkehrs.
5. Auflage, Vieweg und Teubner, Wiesbaden, 2008.
Matthews, Volker: Bahnbau.
8. Auflage, Vieweg und Teubner, Wiesbaden, 2011.
Wende, Dietrich: Fahrdynamik des Schienenverkehrs.
Vieweg und Teubner, Wiesbaden, 2003.
Filipovic, Zarko: Elektrische Bahnen.
Springer-Verlag, Heidelberg, 2005.

[letzte Änderung 19.07.2011]
[Wed May 22 15:18:48 CEST 2019, CKEY=mee, BKEY=m, CID=MAB.4.2.3.19, LANGUAGE=de, DATE=22.05.2019]