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Bachelor-Abschlussarbeit

Modulbezeichnung: Bachelor-Abschlussarbeit
Studiengang: Fahrzeugtechnik, Bachelor, ASPO 01.10.2011
Code: FT32
SWS/Lehrform: -
ECTS-Punkte: 12
Studiensemester: 7
Pflichtfach: ja
Arbeitssprache:
Deutsch
Erforderliche Studienleistungen (gemäß ASPO):
Alle Prüfungen der Module der ersten drei Semester und weitere 60 ECTS Punkte (aus den Semsetern 4 bis 6) erfolgreich bestanden.
Prüfungsart:
Facharbeit (Thesis) und mündliche Präsentation
Zuordnung zum Curriculum:
FT32 Fahrzeugtechnik, Bachelor, ASPO 01.10.2011, 7. Semester, Pflichtfach
FT32 Fahrzeugtechnik, Bachelor, ASPO 01.10.2015, 7. Semester, Pflichtfach
FT32 Fahrzeugtechnik, Bachelor, ASPO 01.04.2016, 7. Semester, Pflichtfach
FT32 Fahrzeugtechnik, Bachelor, ASPO 01.10.2019, 7. Semester, Pflichtfach
Arbeitsaufwand:
Der Gesamtaufwand des Moduls beträgt 360 Arbeitsstunden.
Empfohlene Voraussetzungen (Module):
FT16 Fahrzeugaufbauten/ Karosserietechnik
FT17 Fahrzeugtechnik I
FT19 Leichtbau und passive Fahrzeugsicherheit
FT20 Elektrische Kraftfahrzeugantriebe
FT21 Verbrennungskraftmaschinen für Fahrzeuge
FT22 Fahrzeugtechnik II
FT24 Steuerungs-, Regelungstechnik und Datenkommunikation
FT25 Hybride Fahrzeugantriebe
FT26 Projektarbeit 1
FT30 Engineering Project in English


[letzte Änderung 27.09.2013]
Als Vorkenntnis empfohlen für Module:
Modulverantwortung:
Prof. Dr.-Ing. Rüdiger Tiemann
Dozent:
N.N.


[letzte Änderung 27.09.2013]
Lernziele:
Die Studierenden haben mit Fachwissen und Überblick für fachliche Zusammenhänge ihre
ingenieurwissenschaftliche Arbeitsweisen in einem komplexen Arbeitsumfeld intensiviert und
trainiert und dabei ihre Fähigkeiten zum Selbstorganisation verstärkt und ausgeprägt.
Dadurch sind sie befähigt im industriellen oder im Laborumfeld ingenieurmäßige, fahrzeugtechnische
Aufgabenstellungen durch Anwenden wissenschaftlicher Methoden eigenständig und in begrenzter Zeit lösen.
Durch die Präsentation im Rahmen des Kolloquiums wird die Fähigkeit gestärkt, ausgehend von der Aufgabenstellung die Erarbeitung und Umsetzung von Lösungsansätzen eigenständig und verständlich vor- und darzustellen sowie sachkundig zu verteidigen.
 
 


[letzte Änderung 05.07.2015]
Inhalt:
Selbstständiges Bearbeiten einer fahrzeugtechnischen Aufgabenstellung aus Forschung und Entwicklung. Die Bachelor-Thesis ist eine Prüfungsleistung. Sie soll zeigen, dass der/die Studierende in der Lage ist, innerhalb einer vorgegebenen Zeit eine fahrzeugtechnische Problemstellung selbstständig, mit ingenieurwissenschaftlichen Methoden, zu lösen und die Ergebnisse strukturiert und konzentriert darzustellen.
 
Vorgehen und Ergebnisse sollen darüber hinaus in einer Präsentation mündlich vorgestellt und verteidigt werden.
 


[letzte Änderung 30.05.2011]
Lehrmethoden/Medien:
Regelmäßige Betreuung und Coaching nach individueller Absprache
 


[letzte Änderung 30.05.2011]
Literatur:
Themenabhängig

[letzte Änderung 18.02.2020]
[Thu Aug 13 18:58:12 CEST 2020, CKEY=fba, BKEY=fz, CID=FT32, LANGUAGE=de, DATE=13.08.2020]